Actueel

In de strijd tegen het aantal aanvaringen tussen vliegtuigen en vogels op Schiphol ondertekenen Siem Jan Schenk (LTO Noord), staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur en Milieu)  en vertegenwoordigers van provincies Noord-Holland, Utrecht en Zuid-Holland, Schiphol, de gemeente Haarlemmermeer en de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegersde vandaag samen een overeenkomst waarin staat hoe het aantal vogels de komende jaren moet worden verminderd.

Tijdens een bijeenkomst van LTO Noord Alblasserwaard-Vijfheerenlanden en Rabobank Agrarisch Team over het GLB donderdagavond in Giessenburg sprak voorzitter Siem Jan Schenk de 250 aanwezige boeren toe. Hij gaf uitleg over het toekomstige landbouwbeleid en pleitte voor een keuzemenu waaruit ondernemers kunnen kiezen. "Vergroening kan een onderdeel van dat menu zijn. Lidstaten moeten de ruimte hebben om het onderdeel duurzaamheid zelf in te vullen. Ook moet er ruimte zijn voor innovatie, kennis – en marktontwikkeling", aldus Schenk. "Groeiende, vernieuwende, ontwikkelende bedrijven dienen de ruimte te krijgen. Dit is ook van groot belang voor jonge boeren. Het NAJK en LTO lobbyen samen in Brussel voor het behoud van de regeling voor jonge boeren".

Hoogheemraadschap van Rijnland en LTO onderzoeken alternatieven voor afrastering. Groot vee kan schade aanrichten aan kades en daarmee de waterveiligheid aantasten. Daarom is er volgens de Keur voor het houden van groot vee op kades een vergunning noodzakelijk, behalve als door het bestuur is bepaald dat het houden van groot vee zonder vergunning is toegestaan. In het concept Beweidingsbeleid waren de stukken kades bepaald en, om de buitenkruin te beschermen, was opgenomen dat een afrastering onderdeel zou kunnen zijn van de vergunningseisen. In de reacties die hierop zijn ontvangen worden allerlei bezwaren genoemd. Rijnland heeft besloten in samenwerking met LTO een pilot te starten, om alternatieven voor de afrastering te onderzoeken.